木制包装的防护要求：1、防潮包装：货物进行防潮包装时，应采取必要的防潮措施例如在防潮材料密封的容器内加适量的干燥剂等。2、防雨包装：货物进行防雨包装时，应在封闭内采取必要的防雨措施。例如：箱内衬以防水材料，货物外部罩盖和木制包装顶盖采用双层防水材料结构等。遮盖货物所用的塑料薄膜一般不采用聚氯乙烯。定制木包装如采用时，应采用措施，使其不与产品漆层直接接触。3、防震包装：防震包装应根据货物的特点采用不同的防震形式。在有内包装箱的复箱式木制包装中(如精密仪器仪表内箱与外箱，轴承纸盒与外包装箱等)，木包装定做除在内包装箱中采取防震措施外，在内，外木制包装箱之间，要根据货物的不同特点，衬以纸屑,瓦楞纸 ，泡沫塑料等防震材料或用金属弹簧悬吊，不允许货物在包装箱内或包装箱(盒)在外包装箱内产生窜动。

伴随着食品、化妆品、医药等行业的飞速发展，促使对塑料复合包装产品的需求量日益增长，同时对塑料复合包装产品的质量要求也越来越高。包装用户不仅仅注重包装产品的美观和物流性能，而且注重包装产品的热封强度。定制木包装因为包装产品的热封强度直接影响到包装速度、运输以及销售。在实际生产中，各生产厂家无论是对制袋产品还是用于自动包装生产线的卷材产品，都把热封强度作为一个重要的质量指标来控制。下面结合实际生产中的经验，对影响热收缩膜热封强度的因素作一个简单分析：1、热封温度：热封温度直接影响着塑料复合包装产品的热封强度。2、热封时间：自动包装机或老式制袋机的热封时间是由机速决定的。在热封温度和热封压力不变的情况下，热封时间越长，木包装定做热封层之间结合得越牢固。但如果热封时间过长，复合薄膜的热封部位则会出现褶皱、不平现象，严重影响产品的外观质量。3、热封压力：为了保证塑料复合软包装的热封强度，一定的热封压力是必不可少的。因此，在热封过程中要求热封压力适中、均匀。如果热封压力不够或不均匀，则会使热封部位产生气泡而·虚焊，导致热封不良。

一种是是PE，这种膜首要运用于包重物，光电缆、管子、可乐整包什么的基本上都用它。出来的也大多数是筒料。检验规范也是要看通明度、纯度？膜是不是均匀？定制木包装二种是POF，这种缩短膜是压岩而成，通常出来的是袋子，假如用筒料的话，定购量要在几吨以上。惯例色彩：通明。可依据需求做打印。制品首要运用于药品、化妆品、消毒餐具等包装上。检验规范：缩短时是不是开口？打印是不是掉色？通明度？三种PVC，这种缩短膜是吹塑而成，通常出来的都是卷材，（也能够依据客户需求做成袋子或切成单搜索个的筒）色彩常用的是宝石蓝和浅绿色。厚度通常在5丝。木包装定做PVC膜是当前运用最广泛的一种薄膜资料。它价格低廉，温度缩短规模大，对热源的需求不高，首要加工热源是热空气、红外线或二者的联系。但PVC难收回，焚烧时产生毒气，不利于环保，在欧洲、日本已禁止运用。检验的话首要看：通明度、光泽度、膜中是不是有结点？膜是不是均匀？

在各个生产制造企业、物流仓储行业中，木托盘的运用随地可见，使用频率高。它作为一种重要的物流需要品，如何的使其越好的利用，延展使用寿命？定制木包装木托盘在仓库中使用须知：1、堆垛过高：部分厂家为节约仓库场地，将木托盘多层堆垛。这样将造成其底部压力过大，而且很高易倒塌造成事故，通常它只能堆垛两层，且货物间应加置木质盖板。2、叉车伤害：在移动木托盘时，两叉之间的距离应尽量放宽至产品的进叉口外缘，进叉深度应大于整个产品深度的2/3以上。液压车和叉车在使用产品动载时，木包装定做应保持匀速度进退和上下，以免急刹、急转引起卡板受损、造成货物倒塌。产品川字型卡板尽可能选择无底板面进叉，进叉时应保障准确平稳的放入木托盘插孔中，以免插坏产品。3、人为伤害：一些叉车工为了提前完成工作任务，通过叉车两叉对产品进行击撞推动。4、超载：通常木托盘在采购时应提出载重要求，在使用中不宜太重太高，高度一般控制在产品宽度的3分之2为宜。产品静止不动时，其上放货所能承载的很大强度，不同结构的产品静载所能承受的强度不同：双面结构强度很大。

木材是人类最早使用的天然材料，也是当今世界四大材料（钢材，水泥，木材和塑料）中唯一可再生，可自然降解的生物资源，其容积重小、强度高、防振抗振、声热传导性低、电绝缘性好、耐冲击、耐久性强、具弹性和韧性、材色和纹理美丽、健康环保、易加工的特性，使之成为最理想的室内外建筑材料和装饰材料；此外由于木材的可再生性，木材也是一种环保型建材。定制木包装免熏蒸托盘，在全球森林资源日益枯竭的情况下，作为再生资源，对木材的合理利用首先要符合森林的的可持续性发展，以维护全球的自然生态平衡，而延长木材的使用寿命，节约森林资源也一直是现代木材和建筑工业所追求的。木包装定做ACQ等真空加压处理是欧美，日本等发达国家最为广泛采用，最为有效的木材防腐技术；经过真空加压能有效地阻止各种霉菌，白蚁，海生钻物及微生物对木材的侵蚀。 防腐木的材种硬木松/樟子松（俄罗斯赤松）、南方松（美国）、扭叶松（加拿大）、赤松（芬兰瑞典）、辐射松（新西兰），除俄罗斯是（70-100年以上）天然成熟林以外，其余木材多为人工林，和速生林。在一般承重木结构中，桥梁，木结构房屋，海水及地下打桩由于人工林速生林的材质稀松，及变异性大应忌用少用。