托盘是物流产业中很为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。定制木制托盘因此，托盘标准化是物流产业很为基础的标准，托盘的标准化直接决定了物流标准化进程和现代物流产业的运作成本。 随着世界范围内的物流热潮升温，我国的物流企业也很快的发展壮大。但是作为现代物流基础环节的托盘却没有标准化，势要在将来影响中国物流企业的健康发展。木制托盘厂家可能在短期内影响还不很显然，但随着物流行业的发展，其"瓶颈"作用会越来越显然。对应于新的标准，我国托盘标准的修订工作尚未进行。但修订原则已经有了：一，没有需要提出上述IS06种以外的规格；二，我国也不宜同时推行6种规格，而应根据国情来定推行的重要点，选定l~2种规格作为推行的标准，逐步加强标准托盘的使用比重。

对于木托盘的堆放，我们要知道什么是“托盘堆码”？而这个又对减少空间面积有什么用处呢？其实堆码就是将货物根据自身的需要码在托盘上，然后用叉车将货物一层层的堆放起来，而对于不同的货物，其堆码方式也是不同的。不管是什么样的堆码方式，货物在堆码承受的重量是相当重的，所以这种托盘定要有较高的强度和刚度。定制木制托盘1、纵横交错式：相邻摆放旋转90度，一层横向放置，另一层纵向放置。每层间有咬合成效，但咬合强度不高。2、重叠式：即各层堆积方法一样，上下对应。这种方法的长处是，工人操作速度快，包装货品的四个角和边堆叠笔直，承载才能大。缺陷是各层之间短少咬合成效，容易发生塌垛。在货品低面积较大的情况下，选用这种方法具有符合的稳定性，若是再配上相应的紧固方法，则不但能保持稳定，还能够保存装卸操作省力的长处。3、旋转交错式：一层相邻的两个包装体互为90度，两层间堆积又相差180度，这样相邻两层之间彼此咬合穿插，货体的稳定性较高，不易塌垛。木制托盘厂家其缺陷是，堆积的难度较大，且构成空穴，下降木托盘的使用功率。4、正反交错式：同一层种，不一样列的以90度笔直堆积，木托盘相邻两层的堆积方法是另一层旋转180度的方法。这种方法类似于修建上的砌砖方法，不一样层间咬合强度较高，相邻层之间不重缝，因此堆积后稳定性较高，但操作较为费事，且包装体之间不是笔直面彼此接受载荷。

胶合板托盘属于木托盘，首先要了解一下胶合板，它是人造板中三大板之一，定制木制托盘常用的类型是三合板、五合板、七层板等，选材一般是榉木、柳木、杨木、山樟、桉木等，它是由木段旋切成薄的单板，或者由木方刨切成薄木板，再用胶粘剂把薄木板粘合而成三层或多层厚度的木板，粘合层数一般为奇数，并且相邻层单板的纤维方向互相垂直粘合而成，它外表平整，性能稳定，很适合做木托盘、木箱包装，所以胶合板托盘就是木托盘。木制托盘厂家胶合板托盘又叫免熏蒸托盘，出入境方便快捷，高抗压、高承重、价格低，生产工艺简单，有效节约成本，当然不同大小规格、承重量不同的木托盘，价格也是不一样的，购买之前，一定要跟木包装厂家沟通好，定做适合自己货物的胶合板托盘。

采用木托盘运输，即使需要中途将货物由卡车转装到货车上，或要在仓库内临时保管等情况发生时，尽管运输条件或运输车辆有所变更，但从最初的货主到最后的货主并没有发生木托盘转装作业，既减少了劳务和经费，又提高了速度。定制木制托盘尽管也有着由于木托盘本身的体积使装载效率降低等问题。但总体来看还是利远远大于弊。从过去由工人以长时间来进行重体力劳动的装卸作业转向使用木托盘来进行高效的装卸作业是时代的趋势。但是，这么优越的“木托盘作业一贯化”为什么普及的速度很慢呢？其原因就是用于运输的木托盘很难统一管理，运输后的木托盘回收是非常麻烦的。木制托盘厂家在进行木托盘化运输时，发货人必须准备木托盘。而且发货人在运输后回收空木托盘的话，就会有新的运输行为，从而发生回收费用。